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Wenn ich einen erwachsenen vor mir habe, kann ich doch als Verkäufer erwarten, dass mir der Kunde sagt, wenn ihm der Schritt zu weit unten hängt oder die Hose sonst irgendwie nicht passt. Bei kleinen Kindern, ja, da muss "Mama" testen, ob der Bund in der Weite passt und ob die Hose gut sitzt, nicht zu eng und nicht zu weit, aber als erwachsener Mensch sollte man schon den Mund aufbekommen, wenn was nicht passt. Sorry! Ist es denn möglich eine Textil Kombi zu bekommen, die ähnlich Passt wie eine Lederkombi (möchte kein Leder) optisch? Da weiß ich jetzt nur Stadler. Die fertigen u. a. auch Textilhosen, die ähnlich wie Lederhosen geschnitten sind, machen auch Maßanfertigungen soweit ich weiß. Mit der Jacke ist's das selbe, es gab in dem Laden doch bestimmt nen Spiegel und du weißt, dass man Motorrad im sitzen fährt, also wenn die Jacke gleich so viel zu lang ist, das sieht man doch, auch als Anfänger. Gruß Du bist nicht der einzige der so eine größe hat. Geh doch mal zu louis oder polo und versuch doch ma querbeet durch.
Für das anstehende Schmuddelwetter in der Nebensaison sollte eine Hose zudem wasserdicht und winddicht sein. Reflektierende Streifen erhöhen deine Sichtbarkeit, besonders wenn es dunkel wird. Auch auf den Kälteschutz solltest du großen Wert legen. Durch die kälteren Temperaturen und den Fahrtwind, kühlen die Knie besonders schnell aus. Warm gefüttert wird ein Auskühlen von Beinen und Knie verhindert. Viele Motorradhosen haben ein herausnehmbares Innenfutter, sodass man die Hose auch bequem im Sommer weiter tragen kann. Wenn es zu kalt ist, kann man auch die Regenhose drüber anziehen, dass nimmt den Fahrwind weg und somit ist es wärmer. Anprobe Tip: Wenn du kein Motorrad bei der Anprobe dabei hast, setz dich auf einen Stuhl und ninm deine Fahrerhaltung an. Ziehe die Knie an, drücke die Hose in den Schritt. Passt dann noch die Hosenlänge über die Stiefel? Schließe den Reisverschluss zwischen Jacke und Hosen und prüfe deine Sitzhatung. Sollte es zu eng sein, verursacht es unschöne Verspannungen.
Eine hohe Abriebfestigkeit ist vor allem bei Rindsleder sehr ausgeprägt. Auch bei längeren Rutschpartien auf dem Asphalt scheuert die Hosen nicht so schnell durch und verursacht auch keine Verbrennungen durch starke Reibung. Zusammen mit den Protektoren sorgen sie für einen guten Schutz und Stretch-Einsätze garantieren eine hohe Beweglichkeit beim Ritt durch die Kurven, sie sind einfach perfekt auf die Anforderungen der sportlichen Fahrer mit Übergrößen abgestimmt. Trotz der großen Festigkeit ist das Leder sehr dünn und geschmeidig und das Tragegefühl auf der Haut ist angenehm und weich. Es dehnt sich beim Tragen aber nur sehr bedingt aus und die richtige Größe für rundliche Fahrer muss daher sehr sorgfältig gewählt werden. Es neigt zwar im Gegensatz zu Textilbekleidung nicht sehr zum Flattern im Fahrtwind, jedoch können dicke Lederfalten zu unangenehm Druckstellen führen. Die schwungvolle Hüfte und hübsche Taille molliger Damen benötigt auf dem sportlichen Motorrad unbedingt passgenau geschnittene Hosen mit einem engen, aber hoch elastischen und größenverstellbaren Bund.
Kostenpunkt ca. 50 Euro für Hose und Jacke. Die müssen halt nur die entsprechenden Maschinen zur Lederbearbeitung haben. Rico101080 #6 von Rico101080 » 16. 06. 2011 18:30 Wir haben nen Modell nennt sich Crafty. Gibts in Kurz und Langgrößen und empfehle ich immer bei "korpulenteren" Leuten mit kurzen Beinen. Schau mal bei nem HG Shop bei dir in der Ecke vorbei und frag mal nach.... Wäre dann aber Textil. Leder wirds wirklich schwierig. jensel Beiträge: 5106 Registriert: 17. 2002 18:07 Wohnort: Niederbiel #7 von jensel » 29. 2011 14:41 Da würde ich echt überlegen mal das Geld für ne Maßanfertigung in die Hand zu nehmen. Oder wie Bomber schon sagte, die Änderungsschneidereien abklappern. Ich hab das gleiche Problem, nur umgekehrt: Entweder sind die Hosen zu weit oder zu kurz #8 von Rico101080 » 30. 2011 8:05 Maßanfertigungen in Sachen Leder sind aber nicht gerade billig. Dainese zB macht schon Theater wenn man ne Kombi aus 2 verschiedenen Größen haben will... Beispiel Trickster: Jacke 54 Hose 52 und schon bist bei fast 2400€ statt 999, -€.
Die Oxford EOS Damen Hosen sind erhältlich in Kurz (73, 7 cm) und Regular (78, 7 cm) Beinlänge in UK Größen 8–20 Uhr. Kundenrezensionen
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andi2 Beiträge: 507 Registriert: 23. 2007 17:39 #14 von andi2 » 20. 2011 18:03 Schau mal bei rein. Die stellen selbst seit einer Ewigkeit in Deutschland her. Preise liegen im Mittelfeld, Qualität ist sehr gut. Da kannst Du Dir Jacke und Hose in unterschiedlichen Grössen bestellen, und die haben alle Grössen. Die haben früher ohne Aufpreis auf Maß gefertigt. Dazu hat man sich eine Maßtabelle ausgedruckt und bei sich maß genommen.
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Sehr lange Ausfahrten benötigen eine sehr bequeme Motorrad Mode die auch in großen Größen nicht einengt und einschneidet. Doch zu weit darf sie auch nicht sein, ein zu starker Fahrtwind kann die bei der langen Ausfahrt sonst sehr anstrengend werden und Hosen die so weit sind das sie bei einem Sturz nach unten rutschen hat auf einem Motorrad nichts verloren. Bei Racern und Tourenfahren finden sich außer sportlichen Farben kaum Verzierungen, bei Liebhabern von Motorrad Oldtimern oder Choppern hingegen sind sie sehr beliebt. Frech flatternde Fransen, glänzende Nieten und rebellische Schnallen, erst sie ergeben den perfekten Look für den klassischen Chopper Stil, sie passen bestens zu den alten oder ausgefallenen Maschinen. Moderne Motorrad Jeans und lässiger Retro Look eine begeisternde Verbindung. Aus speziellen und sehr widerstandsfähigen Fasern gefertigt und mit unauffällig eingearbeiteten Protektoren ist man auf den geliebten Oldtimern sehr gut geschützt, mit ihnen müssen mollige Retro Biker auch bei der Sicherheit kaum Abstriche hinnehmen.