Die Golfairline ist tiefer in die roten Zahlen gerutscht. Qatar Airways macht dafür drei Gründe verantwortlich. aeroTELEGRAPH Airbus A320 von Qatar Airways: Vor allem attraktive Kurzstrecken fielen bei der Golfairline weg. Der Wegfall attraktiver Strecken als Folge der Blockade durch die Nachbarstaaten, höhere Treibstoffkosten und Wechselkursschwankungen haben Qatar Airways im Geschäftsjahr 2018/19 zugesetzt, das Ende März zu Ende gegangen war. Die Golfairline schrieb unter dem Strich einen Verlust von 2, 3 Milliarden Riyal oder umgerechnet 570 Millionen Euro. Damit ist das Minus gegenüber dem Vorjahr deutlich gestiegen. 2017/18 hatte sie 252 Millionen Riyal verloren. Insgesamt sieht Vorstandsvorsitzender Akbar Al Baker seine Fluglinie aber auf Kurs. «Die fundamentalen Grundlagen unseres Geschäfts sind nach wie vor äußerst robust», sagt er in der Mitteilung zum geprüften Jahresergebnis. Der Umsatz von Qatar Airways stieg um 14, 3 Prozent auf 48 Milliarden Riyal bei einem Kapazitätswachstum von 13 Prozent.
Qatar Airways Mitten in der Corona-Krise: Diese Airline stockt ihr Flugangebot auf Während andere Fluggesellschaft ihren Betrieb einstellen, erhöht der Golf-Carrier Qatar Airways seine Kapazitäten auf einigen Routen. Auf Australien-Flügen kommt sogar der Airbus A380 zum Einsatz. Das hat seinen Grund. 27. 03. 2020 von Till Bartels
Trotz der Krise will man so viele Flüge wie möglich durchführen. Qatar Airways wird langfristig ohne staatliche Unterstützung nicht mehr auskommen können. Die Fluggesellschaft ist zurzeit bemüht, möglichst viele "gestrandete" Urlauber wieder nach Hause zu bringen. Man sichert zwar dem Staat die nötige Unterstützung zu, lange werden die Eigenmittel dafür aber nicht ausreichen, wie berichtet. Trotz der Corona-Corona möchte der Carrier weiterfliegen und somit die sichere Heimreise für die Staatsbürger gewährleisten. In den nächsten Wochen seien über 1. 800 Flüge geplant. "Wir hatten einige Anfragen von Regierungen und Botschaften aus aller Welt, die uns gebeten haben, weiter zu fliegen", so CEO Akbar Al Baker.
Aber für die Rettung zahlt die Lufthansa einen hohen, einen sehr hohen Preis. Jens Koenen und Martin Murphy Berlin Keine temporäre Schließung: Flughafen Tegel bleibt bis November in Betrieb Der Flughafen sollte am 15. Juni den Betrieb einstellen. Doch aufgrund der Aufhebung der internationalen Reisewarnung werden Kapazitäten gebraucht. Silke Kersting Latam Lateinamerikas größte Airline meldet Insolvenz an Das Coronavirus breitet sich in Lateinamerika weiter aus. Flugzeuge müssen am Boden bleiben. Das bringt auch die Airline Latam in Schwierigkeiten. Lufthansa will im Juni deutlich mehr Flüge anbieten Die Lufthansa will im kommenden Monat wieder deutlich mehr Ziele anfliegen. Ob die Passagiere das Angebot nutzen, hängt von mehreren Faktoren ab. Golfregion, Asien, Nordamerika So reagieren die Airlines im Rest der Welt auf den Nachfragerückgang Auch außerhalb Europas hebt derzeit kaum ein Flugzeug ab. Wie Airlines in Nordafrika, Asien und Nordamerika die Pandemie überleben wollen.
8 Beiträge Warnung vor Qatar Airways Vor 5 Jahren Habe den Eindruck, dass Qatar Airways nicht mehr zahlungsfähig ist. Als die Abflugzeit eines gebuchten Fluges um mehr als 10 Stunden verschoben wurde, stornierte ich diesen. Man sagte mir, dass dies kostenlos möglich sei und ich das Geld nach 3-6 Wochen erstattet bekäme. Nun sind es 14 Wochen her, und ich habe es trotz mehrfacher Nachfragen immer noch nicht erhalten... Beitragender der Stufe 2. 973 Beiträge 146 Bewertungen 82 "Hilfreich"-Wertungen 1. AW: Warnung vor Qatar Airways Sorry, aber das ist Unsinn, das ist einfach wie überall. Bekommt man Geld zurück dauert es und dauert... ärgerlich, aber leider kaum zu ändern 1. 241 Beiträge 9 Bewertungen 13 "Hilfreich"-Wertungen 2. Qatar Airwy ist nicht pleite. Und irgendwas stimmt in der Abwcklung nicht. Klare Flugdetails angegeben? Richtige IBAN/BIC Nr. der Bank.? Ich bin oefters schon mit Qatar geflogen und war immer sehr zufrieden. 3. Die Geschichte habe ich verkürht dargestellt! Zunächst sagte man mir, dass ich überhaupt kein Geld bekäme sondern einen Voucher, den ich innerhalb eines Jahres einlösen müsste!
Qatar Airways macht für das Ergebnis des aktuellen Geschäftsjahres vor allem ausgereizte Strecken, höhere Treibstoffkosten, Wechselkursschwankungen und natürlich die anhaltende Blockade mit Katars Nachbarn verantwortlich. Und dabei ist es auch keineswegs zu leugnen, dass die Golfblockade einen großen Einfluss auf das Geschäft der Airline hat, wodurch Qatar Airways längere Strecken, beziehungsweise deutliche Umwege fliegen muss, um bestimmte Lufträume zu vermeiden, was freilich die Treibstoffkosten erhöht und den Nutzen der Flugzeuge verringert. Außerdem fielen einige Strecken, besonders in eben jene blockierenden Nachbarländer weg, wie zum Beispiel nach Saudi Arabien und in die Vereinigten Arabischen Emirate, die früher tatsächlich einmal den größten ausländischen Markt der Fluggesellschaft stellten. Und dabei ist noch kein Ende der Blockade in Sicht, weshalb Qatar Airways auch in Zukunft damit klar kommen werden muss. Al Baker sieht fast nur Gutes an seiner Airline Qatar Airways-Chef Akbar Al-Baker bezeichnete das Geschäftsjahr 2018 bis 2019 dennoch gar als "ein erfolgreiches Jahr" und konzentrierte sich bei einem Statement zu den Ergebnissen vorrangig auf die Steigerung des Gesamtumsatzes von 13, 2 Milliarden US-Dollar, beziehungsweise 11, 9 Milliarden Euro und auf die gestiegenen Passagier-, sowie Frachtzahlen, die Erweiterung des Netzwerks und der eigenen Flotte.